Автомобили

[Pyran]

Разбавлю немного тему своим автомобилем: 

...

"Шведку" на легкую внешнюю дезинфекцию оставил бы

[Olsher]

Pyran

на стёкла...

[Olsher]

Кстати, касательно советского/российского автопрома: умельцы тюнингуют подобные автомобили и продают на Западе. Моему приятелю из Австрии чуть не продали тюнингованную "Ниву" за €26000 ))) под брэндом "русский военный внедорожник".

[Legend]

 

рекорд для электробайка

[Legend]

Давно такого накала в F1 не было. Решающий обгон на последнем круге последней гонки после выезда Сэйфти кара...

 

[Olsher]

Сегодня выходил из магазина и заснял на парковке )))

https://www.youtube.com/watch?v=RK1Rg-I9QW0&ab_channel=KonstantinsDavis

 

 

Самое интересное, что для управления этим монстром не нужна какая-то особенная категория прав! Хватает обычной. 

у нас она называется Class: D , что равняется водительскому удостоверению категории "Б" в РФ.  То есть, сдаёшь на права обычной категории и выбираешь себе автомобиль в зависимости от того, кем хочешь себя ощутить: танком или пехотинцем под ним? Так, у моего родственника с обычной категорией прав был Додж Рэм. Это тоже монстр, сидя напротив которого в обычном легковом автомобиле ощущаешь себя пехотинцем под танком. 

[Lone_Wolf]

Самое крутое в такой машине, это открытый грузовой отсек. Сколько барахла на нём можно перевозить после ядерного апокалипсиса))

[Генерал Максон]

Обожаю американские автомобили! Возможно, они не такого хорошего качества, как европейские и японские машина, но дизайн просто глаз радует, а мощность, кажется, чувствуется на расстоянии!

Мне вот всегда интересно было, те, кто перевозят вещи в открытом кузове пикапа, не боятся, что на одном из светофоров кто-нибудь подойдёт и совершит кражу?

[Legend]

То есть, сдаёшь на права обычной категории и выбираешь себе автомобиль в зависимости от того, кем хочешь себя ощутить: танком или пехотинцем под ним?

Ездила на Тахо 19-го года, там ощущения даже не танка, а целого крейсера.

[Lone_Wolf]

Мне вот всегда интересно было, те, кто перевозят вещи в открытом кузове пикапа, не боятся, что на одном из светофоров кто-нибудь подойдёт и совершит кражу?

Только если припарковал машину в районе типо Южного Централа.

А так... ну поставьте себя на место грабителя. На светофоре останавливается огромная внушительная махина, ещё и с затемнёнными стёклами. Кто в кабине - трудно разглядеть, но скорее всего там какой-то нагибатор. Если это Техас, то ещё и с дробовиком. Вы полезите к нему кузов, надеясь на удачу, что он не заметит вас в боковое зеркало? Я лично не полезу))

[Legend]

Обычно есть крышка кузова или тент. А если у Вас "на светофоре" из кузова тащат что-то под них не влезающие, это ОЧЕНЬ наглые лутеры, которых сложно не заметить.

[Pyran]

[Купибул]

 

 

Помню времена, когда этот прототип нашли спустя 40 лет забвения. Мы тогда про него писали, это была первая публикация про эту машину, никто о ней ещё не знал, на выставки она попала уже потом:

http://www.gruzovikpress.ru/article/2879-taksi-vniite-hrushchevka-na-kolesah/

15 лет прошло, капец!

 

Сам являюсь автомобилистом, поэтому остальных считаю дилетантами. Видео не смотрел

[Pyran]

[Генерал Максон]

Хороший и компактный Zundapp Janus, как по мне, недооценённый автомобиль:

 

 

 

 

 

Смотреть с отметки времени 4 мин. 40 сек. (реальная концепция):

[Anjee]

Самое интересное, что для управления этим монстром не нужна какая-то особенная категория прав! Хватает обычной.

Ух. Помню как училась и сдавала на права в РФ и тут. Просто земля и небо. Эти проклятые ребусы с трактором, подводной лодкой и трамваем на перекрестке Тут Driver's Handbook - тоненькая книжечка с правилами вроде "останавливаться перед знаком Стоп" и поучениями в стиле "водить под градусом - плохо! Mkay". Правила явно писались для людей, а не для гаишников)

 

Так, у моего родственника с обычной категорией прав был Додж Рэм. Это тоже монстр, сидя напротив которого в обычном легковом автомобиле ощущаешь себя пехотинцем под танком.

Вот да. Изнутри ощущения тоже совершенно иные. Сижу высоко, гляжу далеко) Багажник, опять же. Если уж и вводить отдельные категории, то не для больших автомобилей, а для спортивных. Имхо  угробить кого-нибудь на спортивном авто куда вероятнее. Мне пришлось буквально переучиваться и до сих пор при пересадке из крокодила в кабрик с усилием переключаюсь с одной привычки на другую...

 

Кстати, вопрос к хорошо знающим большие машины, можно и американские. Чем сейчас можно заменить LX570 14 года? Не то, чтобы было сильно нужно, машинка надежная и никаких проблем с запчастями. Просто себе на заметку. Хочется именно внешне схожий:

Люблю плавные округлые линии, к сожалению это последний более-менее симпатичный авто у Лексуса. Позже пошла мода на узкоглазых косорылых уродов с резкими, агрессивными линями. Причем не только у Лексуса(

[Анархист]

Правила явно писались для людей,...

...либо из расчёта на то, что большинство сдающих будут такими  :

[Anjee]

...либо из расчёта на то, что большинство сдающих будут такими

Правила действительно простые их их сравнительно немного. Но они разумные и их легко выполнять. Причем их в самом деле выполняют, останавливаются перед знаком "стоп" даже на абсолютно пустой дороге, которая просматривается во всех направлениях. Ну и как бы надо учитывать, что тут права и б/у авто у школьников - массовое явление)

 

[Olsher]

Причем их в самом деле выполняют, останавливаются перед знаком "стоп" даже на абсолютно пустой дороге, которая просматривается во всех направлениях. 

 

Это про меня     Когда еду на работу то останавливаюсь на трёх таких знаках, практически идущих друг за другом. Абсолютно пустая дорога, которая просматривается везде. А всё потому, что большую плазу закрыли, а знаки оставили. 

 

 

 

Люблю плавные округлые линии, к сожалению это последний более-менее симпатичный авто у Лексуса. Позже пошла мода на узкоглазых косорылых уродов с резкими, агрессивными линями. Причем не только у Лексуса(

Они сейчас даже у немцев такие. Видимо, новый тренд. 

[Anjee]

Когда еду на работу то останавливаюсь на трёх таких знаках, практически идущих друг за другом.

И я останавливаюсь. Кмк, почти все останавливаются. Правила есть правила)

 

Они сейчас даже у немцев такие. Видимо, новый тренд.

Да, грусть-печаль( И тренд не так уж нов. Ему лет так 10. К слову, практически единственная серийная зализанная и глазастая спортивная машинка нашлась как раз среди немцев. Азиатские бренды - просто квинтисенция резких ломанных линий.

[Купибул]

мне скучно

 

Зря читаю эту тему, надо бы отписаться. А всё потому, что тут сплошное уныние для меня, для автомобилиста. Ещё в школьном возрасте знал и про автоспорт, и про новинки и вообще в какие только дебри не залез.

Автомобильные журналы никогда не читал, я сам пишу статьи лучше, чем там написано

А сейчас вообще не могу найти для себя что-то умное про автомобили, всё кажется неинтересным

 

Недавно вот изучал данный автомобиль. Было бы здорово просто потрогать его, посмотреть какой он снизу, может гайки покрутить-починить что-то. Но таких, скорее всего, нет в нашей стране

 

мне скучно

 

[Pyran]

Начните описывать тот авто, который вам нравится...

Вольвы нет, но виллис какой или газик откопать можно

 

[Anjee]

Внимательно присмотрелась к General Motors и подумала, что на базе Юкона или вышеупомянутого Тахо можно даже сделать что-то симпатичное. Понадобится только заменить решетку радиатора, оптику и сделать кастомную морду из углепластика...

[Olsher]

Плохих машин не бывает. Впервые такое вижу:

 

https://www.youtube.com/watch?v=q0RIy3RUZQk&ab_channel=goose

 

А ещё и под Кипелова! 

[Farvel]

Есть ещё Лады в серьезном дрифте. Но там от машины только форма)

 

Таких проектов очень много, например